"우리는 동시에 신제품을 늘리고, 3개 대륙의 제조 시설을 늘리고, 새로운 배터리 셀 기술의 개발 및 제조를 시범 운영하고 있으며, 자본 지출 속도는 프로젝트 간의 전반적인 우선순위, 이정표를 달성하는 속도, 다양한 제품에 대한 생산 조정, 자본 효율성 증가 및 새로운 프로젝트의 추가에 따라 달라질 수 있다." - 23.01.30 테슬라 10-K 보고서 - 테슬라는 지난 12월에 공장 위치 및 거래를 마무리하는 것으로 기정사실화 되어 가는 듯한 모습이었다. 그 위치는 바로 미국의 텍사스 주 바로 아래에 있는 누에보 레온인 것으로 알려졌었는데, 로이터 및 TESLARATI의 보도에 따르면, 기가 멕시코의 위치는 뉴멕시코시티 공항 근처가 유력하다는 소식이다. 1. 기가 멕시코에 대한 신빙성 높은 소식들 멕시..

테슬라의 2022년 4분기 실적발표가 이제 코 앞으로 다가왔다. 현지 시간으로 1월 25일로 예정되어 있는 실적발표는 4분기 실적 성적과 함께 투자자들의 질의응답(Q&A) 시간 또한 가지게 되는데 현 시간으로 가장 많은 질문을 받는 부분이 차량 판매에 따른 마진과 사이버트럭의 올해 생산 여부다. 차량 마진에 대한 부분은 테슬라의 공식적인 답변이 필요한 부분이고 사이버트럭 생산 여부에 대한 답이 계속해서 흘러나오고 있는 상황이다. 바로 특허사항이다. 특허 관련해서 앞전에 차량 앞 유리 와이퍼 관련된 사항을 다룬 적이 있는데 이번에는 차량 앞 유리 자체에 대한 특허를 테슬라가 직접 공개하였다. 오늘은 이 부분에 대해 한 번 다뤄보고자 한다. (사이버 트럭 앞 유리 와이퍼 관련 특허 포스팅은 아래 링크 참조 )

"그래서 우리는 놀라운 제품 포트폴리오를 보유하고 있습니다. 나는 우리가 지구상의 어떤 회사보다 가장 흥미로운 제품 포트폴리오를 가지고 있다고 생각하며, 그중 일부는 여러분이 들어봤을 것이고 일부는 들어보지 못한 것입니다. 우리는 사이버트럭의 마지막 랩에 있습니다." (“So, we have an incredible product portfolio. I think we’ve got the most exciting product portfolio of any company on earth, some of which you’ve heard about, some of which you haven’t. We’re in the final lap for Cybertruck.”) - 일론 머스크 - 작년 초에 테슬라..