테슬라 주요 소식 업데이트 - 6월 14일

테슬라의 주식이 상승 모멘텀을 바탕으로 지난 한 달 동안 50% 이상 상승 및 13 거래일 연속 상승이라는 새로운 기록을 경신했습니다. 연일 터져 나오는 희소식이 이를 견인하고 있는 것으로, 테슬라가 다른 종목 보다 더 빠른 속도로 올라가는 데 도움이 되는 것 같습니다.

 

 

테슬라

 

 

1. 13 거래일 연속 상승이라는 새로운 기록을 경신한 테슬라 주가! 2010년 상장 이후 처음

 

현지시간으로 12일 월요일 테슬라 주가가 2.22% 마감하게 되면서 무려 12 거래일 연속 상승이라는 새로운 기록을 경신했습니다. 'Market Watch' 등 주요 언론에 따르면 이는 테슬라가 2010년 상장 이후 처음 있는 일이라고 합니다. 그런데 오늘, 테슬라는 다시 주가가 3.55% 상승마감하면서 이러한 기록을 더 경신하게 되었습니다. 무려 13 거래일 연속 상승입니다.

 

 

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이러한 상승세는 테슬라 관련 좋은 소식들이 계속 터져 나오고 있는 것도 있지만, 시장의 기대치도 한몫하는 것으로 생각됩니다. 우리나라 시간으로 어제저녁 9시 30분에는 CPI 발표가 있었는데, 시장의 예상치보다 좋은 결과가 나오면서 금리 인상 중단에 대한 기대감이 가득했기 때문이다. 6월 금리 결정은 우리나라 시간으로 내일 새벽 3시에 결정된다.

 

 

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2. 테슬라의 NACS 커넥터는 다른 많은 회사로부터 지원을 얻는 중. 추가로 8개 업체가 NACS 규격 채택

 

미국의 대표 자동차 브랜드들인 포드와 GM이 연이어서 테슬라와의 파트너십을 통해 NACS 규격을 채택함에 따라 다른 충전업체들 역시 계속해서 테슬라와의 협력을 발표하고 있는 것도 주요한 이슈 중 하나입니다.

 

 

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테슬라, 북미 표준이 되다: 포드에 이어 GM도 테슬라 규격 채택

 

 

이러한 가운데 GM과의 소식 이후 많은 충전소 업체들이 테슬라의 NACS 규격에 대한 지원을 발표하고 있습니다. Blink Charging이 최초로 성명을 통해 NACS 규격을 채택하겠다고 밝힌 바 있었는데, 그들의 성명서 내용은 아래와 같습니다.

 

"테슬라, GM 및 포드의 최근 발표를 통해 우리는 기술이 발전하고 업계 이해 관계자가 함께 모여 모범 사례를 평가함에 따라 EV 충전 산업의 지속적인 발전을 분명히 목격하고 있습니다."

 

여기에 Kempower 역시도 대세의 흐름을 같이 하겠다는 발표를 했습니다.

 

"우리는 북미의 모든 전기 자동차 운전자에게 안정적이고 원활한 충전을 제공하고자 합니다. 우리의 강점 중 하나는 고객과 시장의 기대에 신속하게 대응할 수 있는 능력입니다. 우리는 전 세계 모든 EV 운전자에게 최고의 충전 경험을 지속적으로 제공하기 위해 NACS를 포트폴리오에 추가하고 있습니다."

 

이러한 가운데 아마도 가장 큰 소식은 이것이지 않을까 생각됩니다. 미국 최대의 공용 EV 충전 네트워크를 보유한 EVgo 마저도 이러한 대세에 동참하겠다는 소식을 발표했습니다.

 

 

EVgo Announces Plans to Expand NACS Deployments | EVgo | Electric Vehicle (EV) Charging Stations - EV Fast Chargers

 

 

GM과의 파트너십 소식 이후 NACS 규격을 채택 및 지원하겠다고 밝힌 충전소 회사는 다음과 같습니다.

 

• ABB
• Blink Charging
• Chargepoint
• EVgo
• FLO
• Kempower
• Tritium
• Wallbox

 

이로써 테슬라의 NACS 규격은 북미 표준이 되어 기존에 사용했던 CCS 충전 커넥터를 완벽하게 대체할 수 있을 것으로 보입니다. 북미 표준은 곧 세계의 표준이 되는 만큼 조만간 세계 다른 나라에서도 NACS를 채택 및 지원하게 될지 관심이 모아지고 있습니다.

 

 

3. 테슬라 모델 Y, 5월 중국에서 가장 많이 팔린 SUV

 

테슬라 모델 Y는 여전히 중국에서 최고의 인기 차종으로 좋은 성적을 거두었습니다. 중국승용차협회인 CPCA에 따르면 지난 5월 중국에서 테슬라의 모델 Y는 모두 31,054대가 판매되었다고 밝힌 것인데, 이는 전년 동기 대비 428.58%나 상승한 수치이며, 전월인 4월보다도 16.05% 증가했습니다.

 

 

CPCA-통계자료

 

 

고무적인 것은 위 판매량 집계는 EV만이 아닌 내연기관 등 모든 자동차를 통틀어 1위를 차지했다는 결과입니다. 특히나 중국에서는 BYD의 판매량이 독보적인데 이들의 다양한 제품 군들을 뚫고 전체 1위를 달성했다는 것입니다.

 

이러한 상승세는 5월 한 달에만 국한된 것이 아닙니다. 올해 1월부터 5월까지의 판매량 기록을 살펴봐도 모델 Y는 중국에서 152,461대가 판대 되면서 전년 동기 대비 87.03% 상승과 함께 이 역시 중국에서 1위를 차지했기 때문입니다.

 

 

CPCA-통계자료

 

여기에 또 다른 테슬라의 주력 모델인 모델 3 역시도 인상적인 판매량을 기록하고 있습니다. 모델 3 역시 전년 동기 대비 189% 상승한 11,454대가 판매되었습니다. 그러나 모델 3은 전월인 4월 대비 판매량이 13.2% 감소한 것으로 나타났습니다.

 

이러한 이유는 아마도 모델 3의 판매량 감소는 많은 기대를 모으고 있는 모델 3의 업데이트 버전인 '프로젝트 하이랜드'를 기다리고 있는 게 아닐까 생각됩니다. 모델 3 역시 올해 1월부터 5월까지 67,432대가 판매되어 전년 대비 76% 증가되었기 때문에 차량 자체의 인기가 없어진 것이 아닌, 업데이트된 모델을 기다리고 차량 구매를 보류하고 있다고 보는 것이 맞을 것으로 보입니다.

 

▶ 모델 3 프로젝트 하이랜드

테슬라 모델 3 프로젝트 하이랜드 출시 임박? 모델 3의 새로워진 모습 유출

 

 

(투자 전문가가 아니며 특정 주식의 매도 매수 추천도 아님을 밝힙니다. 투자에 대한 책임은 투자자 본인에게 있음을 다시 한번 상기시켜 드립니다)